FREQUENTLY ASKED QUESTIONS

Algemeen (10)

U kunt zich bij de stichting aansluiten als u in Europa een auto met sjoemelsoftware hebt gekocht of geleased. Het getroffen voertuig hoeft niet meer in uw bezit te zijn, maar moet wel voldoen aan een aantal specificaties. Om die specificaties, zoals het bouwjaar en het model, te bekijken, klikt u hier: Audi Mercedes Porsche Seat Skoda Volkswagen.

Als u voor uw bedrijf een wagenpark hebt of hebt gehad kunt u ook in aanmerking komen. Klik hier voor extra informatie voor wagenparkbezitters.

Er zijn geen initiële kosten om mee te kunnen doen met de claim. Wij opereren op een “no cure, no pay”-basis. Alleen als wij een financiële compensatie voor u regelen, 

heeft de de financier recht op een vergoeding van maximaal 27,5% (inclusief BTW, indien van toepassing) van de gerealiseerde opbrengst. Dat percentage kan overigens ook lager uitvallen, afhankelijk van verschillende omstandigheden.

Om u aan te sluiten bij deze groepsactie, hoeft u alleen akkoord te gaan met onze voorwaarde voor deelname door het eenvoudige aanmeldingsproces op deze website te voltooien en ons een bewijs van identificatie en een bewijs van eigendom van het voertuig te sturen. 

De Stichting Diesel Emissions Justice is de wettelijke naam van de Diesel Emissions Justice Foundation (DEJF): een Nederlandse stichting zonder winstoogmerk. Ons uniek doel en samenstelling stelt ons in staat om alle gedupeerde Europeanen te vertegenwoordigen en maximaal druk zetten om uiteindelijk een schadevergoeding te verkrijgen. Op de ‘Over Ons’-pagina kunt meer lezen over ons team.

Ja. Als u al bij een andere stichting staat ingeschreven of afzonderlijk een juridische procedure bent begonnen, kunt u zich niet bij onze stichting aansluiten zonder dat u uw aanmelding bij de andere stichting beëindigt of u terugtrekt van de andere procedure.  

Ja. Zelfs als u uw auto niet langer in bezit hebt of leaset, kunt u in aanmerking komen voor een vergoeding. Kijk hier of uw auto in aanmerking komt. 

Om deel te kunnen nemen aan de claim, moet u een kopie van uw identiteitsbewijs uploaden samen met uw eigendomsbewijs. Dit kan een kopie van het kentekenbewijs zijn of andere aan- of verkoopdocumenten. De documenten moeten in ieder geval het VIN- of chassisnummer bevatten.

Ja, dat kan. Na inschrijving heeft u 14 dagen waarin u zonder opgave van reden uw deelname kunt beëindigen. Als u na die 14 dagen uw deelname wilt beëindigen, heeft u een opzegtermijn van 30 dagen. U kunt dan uw verzoek per e-mail sturen naar info@emissionsjustice.com. In twee gevallen zult u toch een deel van uw schadevergoeding moeten afdragen, namelijk wanneer de stichting op het moment van uw opzegging een schikking met Volkswagen heeft bereikt of wanneer de stichting inmiddels een positieve uitspraak van de rechter heeft verkregen. In beide gevallen heeft de stichting u immers al geholpen.

Ja. U vindt het privacybeleid door op deze link te klikken. 

Heeft u een vraag? Stuur dan een email aan info@emissionsjustice.com. Wij reageren dan zo spoedig mogelijk. 

Mercedes (4)

De stichting heeft een rechtszaak aangespannen tegen Daimler AG/Mercedes voor het ontwerp, de ontwikkeling, de fabricage, de installatie en het gebruik van ontoelaatbare sjoemelsoftware in dieselmotoren die in hun voertuigen voor de Europese markt zijn geïnstalleerd. Daarnaast is de rechtszaak gericht tegen twee importeurs en een aantal autodealers.

Uiteindelijk wordt het bedrag van de vergoeding die u ontvangt, onderhandeld via een schikking of vastgesteld door de rechtbank, maar wij verwachten dat dit bedrag in de duizenden euro’s zal zijn. Deze actie is belangrijk, niet alleen om financiële compensatie te verkrijgen maar ook om Daimler AG/Mercedes verantwoordelijk te houden voor haar oneerlijke handelspraktijken en de daaruit voortkomende schade aan het milieu.

Het is lastig om te voorspellen hoe lang het proces precies zal duren, maar we schatten dat deze rechtszaak minstens 24 tot 36 maanden in beslag zal nemen voordat de rechter tot een finale uitspraak komt. Als we in de loop van de rechtszaak tot een minnelijke schikking met Mercedes kunnen komen, kan het veel sneller gaan, hoewel er altijd enige tijd gemoeid zal zijn om goedkeuring voor een dergelijke schikking van de Nederlandse rechter te verkrijgen. Indien buiten Nederland aanvullende rechtszaken nodig zijn, kan het enkele jaren duren voordat resultaat wordt bereikt.

Op onze website zullen regelmatig updates omtrent de status van het proces worden verstrekt.

U moet de deelnameovereenkomst ondertekenen en een officieel identiteitsbewijs uploaden, samen met uw eigendomsbewijs. – dit kan uw registratiekaart of aan- of verkoopdocument zijn en moet uw VIN- of chassisnummer bevatten. Dit kan een kopie van het kentekenbewijs zijn. Een kopie van de participatieovereenkomst is hier te lezen: Engels Nederlands Francais Duits Spaans

Volkswagen (6)

De stichting heeft een rechtszaak aangespannen tegen de volgende bedrijven van de Volkswagen Group en hun relevante dochterondernemingen:

  • Volkswagen AG
    (gevestigd in Duitsland)
  • Audi AG (gevestigd in Duitsland)
  • Skoda Auto AS (gevestigd in Tsjechië) 
  • SEAT SA (gevestigd in Spanje)
  • Porsche (gevestigd in Duitsland)

Daarnaast is de rechtszaak gericht tegen de softwareleverancier van Volkswagen, Robert Bosch GmbH, diverse internationale importeurs en een aantal autodealers en leasebedrijven.

Ja, VW heeft geschikt in een tal van class actions in onder meer de Verenigde Staten, Australië, Canada en Brazilië, voor in totaal meer dan €30 miljard. In een recente schikking is ook enige compensatie aangeboden aan Duitse gedupeerden. Er is echter niets aangeboden aan het geheel van gedupeerde Europese auto-eigenaren.

Amerikaanse eisers ontvingen gemiddeld $8000 (€ 7000) als schadevergoeding. De recente schikking in Duitsland bedroeg gemiddeld €3200. Deze actie is belangrijk, niet alleen om financiële compensatie te verkrijgen, maar ook om VW verantwoordelijk te houden voor haar oneerlijke handelspraktijken en de daaruit voortkomende schade aan het milieu. We zullen er alles aan doen om maximale schadevergoeding voor u te verkrijgen, terwijl wij de kosten en risico’s dragen. Uiteindelijk wordt het bedrag van de vergoeding die u mogelijk ontvangt, onderhandeld via een schikking of vastgesteld door de rechtbank.

Voor Nederlanders wel. Voor niet-Nederlanders is dat mogelijk niet altijd het geval. De verjaringstermijnen verschillen per Europese jurisdictie, en het registreren bij onze stichting betekent niet per definitie dat de verjaringstermijn wordt gestuit voor autobezitters die hun voertuig buiten Nederland hebben gekocht of geleased. De stichting zal tegelijkertijd al het redelijke doen, naar haar beste vermogen, om namens u de verjaring te stuiten.

Het is lastig om te voorspellen hoe lang het proces precies zal duren, maar we schatten dat deze rechtszaak minstens 24 tot 36 maanden in beslag zal nemen voordat de rechtbank een definitieve beslissing neemt. We zijn onze juridische procedure tegen Volkswagen in maart 2020 gestart. Als we in de loop van de rechtszaak tegen Volkswagen tot een minnelijke schikking kunnen komen, zal het veel sneller kunnen gaan, hoewel er altijd enige tijd nodig zal zijn om goedkeuring voor een dergelijke schikking te krijgen van de Nederlandse rechter. Indien buiten Nederland aanvullende rechtszaken nodig zijn, kan het enkele jaren duren voordat resultaten worden bereikt.

Op onze website zullen regelmatig updates omtrent de status van het proces worden verstrekt.

U moet de deelnameovereenkomst ondertekenen en een officieel identiteitsbewijs uploaden, samen met uw eigendomsbewijs. – dit kan uw registratiekaart of aan- of verkoopdocument zijn en moet uw VIN- of chassisnummer bevatten. Dit kan een kopie van het kentekenbewijs zijn. Een kopie van de Participatieovereenkomst is hier te lezen: Engels Nederlands Francais Duits Spaans

Uw privacy en ons gebruik van cookies

WeigerenAccepteren